フリーフライトが出来る様になったので、エンジントラブル等のエマージェンシー対応を教えて頂いてます。BK117は双発機なので単発機より比較的安全であるとは言え、対応が遅れれば即事故につながることが分かりました。私などは何度やっても上手く出来ませんでした。
プロパイロットはあらゆるトラブルに対応すべく機種毎に存在する分厚いマニュアルを丸暗記し、トラブルへ即座に反応出来るまでの厳しい訓練をあらゆる気象条件の中で無線交信に対応しながら続けている事を思うと本当に頭が下がります。このシミュレーター体験を通してその事を知り得たのは大変有意義だったと思います。
どんなに自動操縦技術が進歩しても、システムトラブル時にマニュアルで操縦出来るパイロットの存在意義が薄れる事は無いと信じます。