熊本県の旧街道

豊前街道

肥後・熊本（熊本市）を起点として北上し、植木、山鹿から南関を経て豊前・小倉（北九州市）に至る道のことを豊前街道といいます。参勤交代道として栄え、昔から湯のまちであった山鹿は宿場町、文化の中心として栄え、重厚な貫禄が町並みに残っています。豊前街道には、八千代座をはじめ山鹿灯籠民芸館、寺社、薬師堂や、昔の商家を利用した飲食店や土産物屋が並んでいます。あし湯もありますので、休憩をしながら一帯をゆっくりと散策できます。

裟婆神峠の石畳

昔は小野部田から豊福にかけては山裾まで海だったため、娑婆神峠が北へ通じる幹線路だった。天正(1573〜1592)以前は人馬も越え難かったのを、鰐淵(今の城南町)の僧、立善が　発願し、里人と協力して石畳の道路をつくった。この峠は大切な通路であるとともに、位置や険しさなどから、戦乱の時代には要塞にもなった。西南の役でも戦場となった。

豊前街道

熊本市新町の札辻を起点として小倉に至るもので、「小倉路」とも呼ばれ、大名（細川氏、相良氏、島津氏）の参勤交代にも使用されるなど、江戸時代を通じて重要な交通路でした。

腹切坂

永ノ原台地から寺ノ本に下る急坂は「腹切坂」と呼ばれ、参勤交代で使用されていた豊前街道の中でも屈指の難所であったことが知られています。平成17年3月に国指定史跡として指定を受けました。

下岩官軍墓地

明治10年の西南の役で、約1ヶ月に及ぶ戦いで戦死した官軍兵士の墓地です。官軍将兵133人と軍夫16人が眠っています。今なお遺族関係者のお墓参りが続いています。

光行寺

豊前街道の要所にあり、参勤交代の細川藩主のお茶所でした。門の軒瓦には「九曜の紋」が入っており、歴史の深さが感じられます。

豊後街道菊陽杉並木

熊本市東端より菊陽町原水入道水までの杉並木街道。

二重峠石畳

阿蘇市車帰の杉林の中に、かつて肥後藩の大名行列が通った石畳の道が残されている。二重峠の下にあるこの道は、座布団大の石が幅２ｍほどに敷きつめられ、約１．５ｋｍにわたって続いている。近くには参勤交代の行列が休憩した的石の御茶屋跡もあり、水前寺成趣園によく似たつくりの庭にはこんこんと清水が湧き出している。

瀬の本松並木

豊後街道

弁天坂と境の松坂の２つの坂は、肥後藩主加藤・細川両氏が参勤交代道として通った江戸時代より、肥後と豊後を結ぶ街道として利用されてきた。火山灰土のため土砂の流失がひどく、豊後街道の中でも二重の峠、滝室坂に次いでの難所と言われてきた。現存している石畳は、文化４年（１８０７）から４年の歳月をかけて、久住の手永惣庄屋久住善兵衛が築いたものである。また、弁天坂の途中には日本一の大クヌギといわれる「鞍掛くぬぎ」がある。この街道は阿蘇谷を通って久住に出る。久住は街道のほぼ中央にあたり、東南には竹田へ、北西には小国への道が分かれていた。

箱石峠

阿蘇山を東方より眺望、眼前に広がる大自然のパノラマ（国道265号）。

日向街道（石畳）

日向往還は熊本市新町を起点とし、嘉島〜御船〜旧矢部・清和〜宮崎県高千穂〜延岡へ至る34里木(136KM)の江戸時代の歴史の街道です。御船はインター前から県道221号（田代・御船）線を通り軍見坂を上って、鼎春園近く、八勢眼鑑橋を通り旧矢部町へと進むコ-スになっています。途中、門前川橋や軍見坂を登りきった先の県道には日露戦役凱旋門が建っています。八勢の眼鏡橋を渡りきるとすぐに幅4m、長さ500mの八勢の石畳があり150段余りの石段となっています。

旧佐敷太郎

赤松太郎峠、津奈木太郎峠を含めて、三太郎峠といわれ、薩摩街道最大の難所として知られ、明治10年の西南戦争の時には、西郷軍も行軍に難渋したことが、日記等に記されている。明治38年にレンガ積みのトンネルが造られ、国道として整備されたが、自動車量の増加に伴い、昭和40年に新しい佐敷トンネルが造られて、その役割を終えた。

津奈木太郎（三太郎峠）

佐敷太郎峠赤松太郎峠を含めて三太郎峠といわれ、当時は難所を極め現在はトンネル（津奈木随道）が通じている。この津奈木随道は、平成14年9月に文化庁指定の登録有形文化財となった。

麓馬場どおり（武家屋敷跡）

上麓地区に残る武家屋敷跡。鎌倉から南北朝時代にかけてこの地を統治した上村氏の家臣達の屋敷や蔵、生け垣などがこの細い通りにあったと言われている。今でも、生け垣などが残っている。

五足の靴文学遊歩道

与謝野鉄幹、白秋ら明星派の若き詩人５人の一行が大江天主堂のパーテルさんを訪ねて天草を旅した時の旧道。